22 мая Алексей Редькин, первый заместитель председателя Кемеровского отделения СоюзМаш России, провел совещание с руководством предприятия «КузбассДизельСервис» для обсуждения мер поддержки машиностроительной отрасли региона.

Павел Морозов, директор «КузбассДизельСервис», сообщил, что предприятию, специализирующемуся на восстановлении дизельных двигателей, удалось не только сохранить объемы производства, но и обеспечить гарантию до 20 тыс. моточасов на отремонтированные агрегаты.

«Мы оперативно перестроили логистические цепочки, что позволило избежать роста стоимости услуг для потребителей», — отметил директор предприятия.

Однако полностью нивелировать последствия санкций не удалось. Основными проблемами остаются ограниченный доступ к комплектующим, нехватка квалифицированных кадров и необходимость модернизации производственных мощностей.

СоюзМаш России предлагает комплексное решение этих вопросов.

«Мы готовы содействовать в поиске новых поставщиков через отраслевые кооперационные платформы, а также помочь с привлечением государственных субсидий на техническое перевооружение», — поясняет Алексей Редькин.

Особое внимание будет уделено подготовке специалистов. Планируется создание программ переподготовки на базе ведущих вузов Кузбасса при участии промышленных предприятий региона.

“Опыт «КузбассДизельСервис» демонстрирует высокий адаптационный потенциал кузбасских машиностроителей. В ближайшее время СоюзМаш проведет серию аналогичных встреч с другими предприятиями отрасли для выработки системных мер поддержки, – поясняет замглавы председателя кемеровского отделения СоюзМаш, Алексей Редькин.

Подобные инициативы кемеровского отделения СоюзМаш России могут стать основой для новой стратегии развития машиностроения в регионе, особенно в условиях импортозамещения.