Предприятие «Водородные транспортные системы» (входит в СоюзМаш России), при поддержке Кемеровского отделения СоюзМаш России работает над созданием первого в стране гибридного привода для карьерных самосвалов. 

Как показали расчёты, новая технология может увеличить производительность техники на 10% при экономии топлива до 21%.

29 мая на заводе прошло рабочее совещание о ходе проекта, в котором приняла участие кузбасская делегация во главе с председателем регионального отделения СоюзМаш Егором Генераловым провела инспекцию производственных площадок и переговоры с подрядчиками.

«Как мы сегодня убедились, разработка двигателя идет по графику. Проект демонстрирует эффективность кооперации между машиностроителями и горнодобывающими предприятиями и обещает новый виток в развитии машиностроительной отрасли страны, – говорит председатель Кемеровского регионального отделения СоюзМаш России Егор Генералов. – Перевод карьерной техники на гибридные решения – стратегическое направление для угольной отрасли».

По оценкам экспертов, внедрение гибридных приводов на карьерных самосвалах позволит сократить операционные расходы на ГСМ, увеличить межсервисные интервалы и снизить углеродный след производства.

Пилотные испытания технологии запланированы на 2026 год. При успешной реализации проект может быть масштабирован на другие предприятия угольной отрасли.